中國航空油料有限責任公司江西分公司南昌本部戶外輸油管道安全風險評估報告
評價報告名稱 | 中國航空油料有限責任公司江西分公司南昌本部戶外輸油管道安全風險評估報告 | |||
項目簡介 | 中國航空油料有限責任公司江西分公司成立于2006年9月22日，是中國航空油料有限責任公司下屬的國有控股分公司，注冊地位于南昌昌北國際機場內。該公司主要從事石油及制品批發(fā)業(yè)務，核心經(jīng)營范圍涵蓋危險化學品經(jīng)營及航空油料設施的投資與建設。作為江西地區(qū)航空油料供應的主要企業(yè)，該公司承擔了南昌昌北國際機場及贛州、井岡山、宜春、九江、景德鎮(zhèn)、上饒、瑞金供應站的航空油料保障工作。 南昌機場航空煤油供應鏈是從九江、金陵、鎮(zhèn)海煉油廠通過鐵路油罐車運油至卸油站，再利用油泵通過DN200輸油管線將油品輸送至南昌油庫，油品經(jīng)過重新評定檢驗合格后，利用發(fā)油泵通過DN350輸油管線將油品輸送至航空加油站、機坪管線，最后通過管線加油車、油罐車將油品加注到飛機上。 卸油站至南昌油庫之間的埋地輸油管線的設計壓力為1.6MPa,設計額定流量為420m3/h。南昌油庫至機場圍界之間的埋地輸油管線的設計壓力為1.6MPa,設計額定流量為480m3/h。 該輸油管線由中國航空油料有限責任公司承建，于1998年開始建設，2000年投入運營，因考慮管線已投運25年之久，有發(fā)生管道腐蝕泄漏的可能，故中國航空油料有限責任公司江西分公司委托江西贛昌安全生產科技服務有限公司承擔對該輸油管線的風險評估工作，查找在役輸油管線運行過程中存在的危險、有害因素和危險危害程度，判斷該企業(yè)在安全上采取措施的符合性有效性，同時針對該輸油管道潛在的泄漏風險提出合理可行的安全對策措施及建議。 | |||
評價人員 | 職責 | 姓名 | 職業(yè)資格證書編號 | 從業(yè)登記 編號 |
項目負責人 | 王東平 | S011035000110202001266 | 040978 | |
項目組成員 | 王東平 | S011035000110202001266 | 040978 | |
徐志平 | S011032000110203000975 | 040952 | ||
杜凡奇 | 202110046360000000085 | 36220293297 | ||
羅 明 | 1600000000300941 | 039726 | ||
報告編制人 | 王東平 | S011035000110202001266 | 040978 | |
杜凡奇 | 202110046360000000085 | 36220293297 | ||
報告審核人 | 李云松 | 0800000000204031 | 007035 | |
過程控制人 | 吳小勇 | S011035000110202001293 | 040560 | |
技術負責人 | 李佐仁 | S011035000110201000578 | 034397 | |
發(fā)現(xiàn)的問題及安全對策措施 | 依據(jù)上章節(jié)有關法規(guī)、標準的要求以及現(xiàn)場勘察、檢查結果，結合青島海誠油氣技術有限公司出具的《中國航空油料有限責任公司江西分公司卸油站→機場油庫段輸油管道外防腐層綜合檢測報告（2025年3月）》，企業(yè)在日常管理中還需持續(xù)落實以下對策措施與建議，以進一步減小卸油站至南昌油庫之間輸油管線泄漏的風險： 1、部分管段埋地深度不足0.8m，可能導致管道暴露于地下水或土壤腐蝕性環(huán)境中，加速金屬管道的電化學腐蝕，尤其在空腔或滲水區(qū)域，管道缺乏有效支撐，易因外力或腐蝕導致穿孔失效，企業(yè)應采取增加覆土厚度的措施?。 2、根據(jù)管道防腐層檢測報告，企業(yè)應對管道防腐層77處疑似破損點及時采取防腐層加固更新工作?？拷队驼径喂艿酪伤剖艿絹碜缘罔F的雜散電流干擾，應配置直流電流外排保護站。 3、配備河道溢油應急設備如圍油欄、收油機、油拖網(wǎng)、溢油分散劑 吸油毯、圍油欄布放艇、溢油監(jiān)視報警裝置等，預防河床油管泄漏引發(fā)的環(huán)境污染，與河道管理部門加強溝通協(xié)作，避免對下游生態(tài)造成嚴重影響。 4、加強巡檢人員的安全培訓，提高員工的應急處置能力，發(fā)現(xiàn)泄漏，及時上報，定期舉行管道泄漏事故應急演練。 5、對管道附屬設備設施進行定期維護、保養(yǎng)、更換，保障持續(xù)安全運行。 6、盡快推動新管道的建設工作。 | |||
評價結論 | （1）主要危險、有害物質 根據(jù)《危險化學品目錄》（2022年調整版），企業(yè)輸油管線的輸送介質-航空煤油屬于危險化學品，其主要危險特性為燃爆性。 （2）主要危險、有害因素分析結果 該企業(yè)輸油管線泄漏的危險和有害因素主要有爆炸風險、生態(tài)災害、次生災害鏈。 從該事故樹可以看出，造成管道泄漏發(fā)生的主要原因防腐層老化、陰極保護不足、第三方施工破壞等10個基本事件，重要事件較為分散，控制難度相對較大。因此，為了盡可能地減少泄漏事故的發(fā)生，首先應加強管道腐蝕的防護，同時應嚴格進行安全監(jiān)測維護，杜絕因第三方施工造成管道機械損傷，將管道泄漏事故發(fā)生的概率降至最低。 二、符合性評估結果 1、該企業(yè)輸油管線所處的外部條件符合國家相關的法律、法規(guī)、標準和規(guī)范，周邊環(huán)境對本項目管線的影響較小，安全風險可以接受。管道發(fā)生泄漏，會對周邊農田、河道及土壤產生環(huán)境危害影響， 2、本項目輸油管道附屬安全設施符合《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》、《輸油管道工程設計規(guī)范》GB50253-2014 、《油氣輸送管道穿越工程設計規(guī)范》GB50423-2013等法規(guī)標準的要求。 3、該企業(yè)制定了關于管道運行安全保障的管理制度、責任制、應急預案，并配備了專職的巡檢人員、能滿足管道日常安全運行和事故應急處置的需要。 4、企業(yè)對管道相關設備設施進行了日常的安全維護和定期檢測檢驗，對檢測過程中發(fā)現(xiàn)問題采取了一定的措施。 三、評估結論 綜上所述：中國航空油料有限責任公司江西分公司南昌本部戶外輸油管道外部條件和安全設施符合相關規(guī)范要求，企業(yè)有完善的安全管理制度，日常的安全運營風險可控，但因該管道已連續(xù)投運25年之久，防腐層存在腐蝕破損點，企業(yè)應合理采納本報告提出的相關建議，避免管道因腐蝕泄漏引發(fā)環(huán)境事故的發(fā)生，同時加快推動新管道建設工作。 | |||
現(xiàn)場工作時間 | 2025.08.20 | 報告提交時間 | 2025.10.20 | |
現(xiàn)場參加人員 | 杜凡奇、企業(yè)對接人、王東平 | |||
現(xiàn)場照片 |
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被評價單位 信息反饋情況 | ||||
